国五六车限扭是什么原因?
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发布时间:2024-04-27 13:36
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热心网友
时间:2024-04-28 21:36
国五、国六车型的限制扭矩是什么原因?
国五和国六车型的限制扭矩原因有以下几点:
1. 反应剂量不足:当尿素反应剂的剩余量低于额定容量的2.5%或车辆生产厂家设定的最低值时,会激活初级限制扭矩。这是因为尿素反应剂的不足会影响尾气后处理系统的正常工作,导致排放不达标。
2. 反应剂质量不达标:当尿素反应剂的质量不达标或者尿素浓度低于下限时,且持续时间超过10小时,会激活初级限制扭矩。这可能是由于使用了劣质的尿素溶液或者尿素溶液老化导致的。
3. 反应剂消耗量偏差大:当尿素反应剂的消耗量与实际需求量偏差超过50%,且持续时间超过10小时,会激活初级限制扭矩。这可能是由于系统故障或者使用不当导致的。
4. 机械出现问题:当尿素喷嘴喷射意外中断,且持续时间超过10小时,会激活初级限制扭矩。同时,当EGR阀卡滞,且持续时间超过36小时,也会激活初级限制扭矩。这是由于机械故障导致的。
5. 系统失效:当防篡改检测系统(后处理监测,包括各类后处理传感器、电路等)失效,并持续超过36小时,会激活初级限制扭矩。这可能是由于系统故障或者软件问题导致的。
以上就是国五、国六车型限制扭矩的主要原因。为了避免这种情况的发生,建议车主定期检查尿素反应剂的剩余量、质量以及消耗量,确保车辆的正常运行和排放达标。